5Zylinder Drama ging weiter .. das Ende....
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Re: Nockenwelle beim 1,9er 5Zylinder hin???
Sorry nicht der Läufer sondern unten der Hallgeber - hoffentlich machen die meinen neuen ned kaputt aber ich habe keine Wahl die sind in Siegen und ich muas arbeiten kann doch ned 500Km mal so abends fahren...
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Re: Nockenwelle beim 1,9er 5Zylinder hin???
@goggo
wie gesagt: das mit dem 1,9er Motor ist realisierbar. Egal ob zum akuten Ersatz oder als Reserve für Dich. Bräuchte nur ggf. etwas Vorlauf-Zeit und Planung.
Nochmals Gruß aus Köln. Martin
wie gesagt: das mit dem 1,9er Motor ist realisierbar. Egal ob zum akuten Ersatz oder als Reserve für Dich. Bräuchte nur ggf. etwas Vorlauf-Zeit und Planung.
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P.S.: ca. -575 (Rest 3), denke ich...
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Re: Nockenwelle beim 1,9er 5Zylinder hin???
Für die Aktion ist das wohl nicht nötig aber eben zur Seite legen allemal - mein GL hat noch keine 100.000 KM drauf .. vermutlich ist denen der Verteil mal runtergefallen - weil den Läufer habens getauscht beim erstenmal - weil er einen Riss hatte !
Wenn die für die Arbeit jetzt noch was verlangen dann werde ich grantig.
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Re: Nockenwelle beim 1,9er 5Zylinder hin???
goggo hat geschrieben:Für die Aktion ist das wohl nicht nötig aber eben zur Seite legen allemal - mein GL hat noch keine 100.000 KM drauf .. vermutlich ist denen der Verteil mal runtergefallen - weil den Läufer habens getauscht beim erstenmal - weil er einen Riss hatte !
Wenn die für die Arbeit jetzt noch was verlangen dann werde ich grantig.
100.000 KM? Nur der Motor - oder? Hatte ich da nicht eine ziemlich hohe Gesamtlaufleistung bei Deinem Auto im Kopf?!?
Gruß. Martin
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Re: Nockenwelle beim 1,9er 5Zylinder hin???
Nein der ganze GL hat sehr wenig KM - um die 90TKM - mein DIesel Fliessheck hat über 300.000 KM
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Re: Nockenwelle beim 1,9er 5Zylinder hin???
Hi,
was macht Dein Auto in Siegen ? Haben wir in Bayern nicht kompetente Werkstätten genug ?
Grüße,
Johannes
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Grüße,
Johannes
Passat L Fließheck, ZA, 1975
Passat S Fließheck, YN, 1978
Passat GL Fließheck, WV, 1982
Passat GL Fließheck, JS, 1985
Passat GT Syncro, HP, 1986
Passat C Syncro, DS, 1986
Passat GT Fließheck, KX, 1986
Passat GT Variant, KV, 1986
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Re: Nockenwelle beim 1,9er 5Zylinder hin???
Kompletter Kühlwasserverlust wegen Dichtung (aber echt alles auf einmal) bei der Rückfahrt von Essen (Techno Classica) - sonst hätt ich mich schon bis heim geschleppt wenn er wenigstens a bischen gehalten hätte...Johnson hat geschrieben:Hi,
was macht Dein Auto in Siegen ? Haben wir in Bayern nicht kompetente Werkstätten genug ?
Grüße,
Johannes
Aber really Formel1 massig .. weisser Rauch volle kanne... Beim Zerlegen hat man auch noch ein Teil vom Kopf gesehen das stark korridiert war - dshalb wurde der Kopf komplett überholt...
Wär aber zuhause auch ned billiger gekommen ...
Die Krönung war der Leihwagen ohne Plakette - Heimfahren nur unter Strafe .. krass eben die scheiss Zone.
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Re: Nockenwelle beim 1,9er 5Zylinder hin???
Jetzt hat hier jemand geschrieben das die Nockenwelle von KV auf den JS oder HP passt. Und das der Motor dadurch spritziger wird. Wie ist das nun? Stimmt das?
Passat Syncro; 136PS; 270000km; 1986
Santana GL; 75PS; 130000km; 1982
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Re: HILFE - der Verteiler hat einen anderen Steckanschluss??
Jetzt hab ich den Leuten meinen neuen Verteiler hingeschickt in der Hoffnung das ist jetzt nur noch ein kleines Problem.. dann passt der Steckverbinder nicht..
Hat jemand ein Rezept das man einem Automechaniker in so einem Fall sagen kann??
Wenn ich vor Ort wäre dann würde ich es einfach anlöten - aber das können die nicht???
Sind die wenigstens kompatibel vom Anschluss??
Welche zwei gabs denn da??
Notfalls brauch ich dringend einen Hallgebereinsatz für meinen 1,9er
Hat jemand ein Rezept das man einem Automechaniker in so einem Fall sagen kann??
Wenn ich vor Ort wäre dann würde ich es einfach anlöten - aber das können die nicht???
Sind die wenigstens kompatibel vom Anschluss??
Welche zwei gabs denn da??
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Re: Stecker vom Zündgeber passt nicht - zwei Versionen?????
Da gibts afaik keine 2 Versionen.
Was für eine Werkstatt ist das denn?
Hinterhofklitsche?
Das kann doch gar nicht wahr sein, so dämlich, wie die sich anstellen.....
Das kann jeder Hobbyschrauber deutlich besser.
Grüsse
Roman
Was für eine Werkstatt ist das denn?
Hinterhofklitsche?
Das kann doch gar nicht wahr sein, so dämlich, wie die sich anstellen.....
Das kann jeder Hobbyschrauber deutlich besser.
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Passat SRH GLX '87 DS Automatik, Kalaharibeige metallic
Passat SRH GT '87 KX, Tornadorot
Passat SRH LX '80 FY, 2-Türig, Inarisilber
Alltagsfahrzeug: BMW 320i E46 Steptronic
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