H4 LED , legal für Passat B2

[Holli]

Hallo in die Runde,also ich bin völlig von den LED s begeistert.Selbst in der beleuchteten Tiefgarage schaut das Licht schon mega aus.Im dunklen natürlich der Hammer.Ich würde am liebsten die ganze Nacht rumfahren.

Grüsse Holli

[paul_mh]

Servus Holli,

ich versuche euch ja schon seit vielen davon zu überzeugen, ich fahre ja seit 2018 mit LED

Wenn du das erste Mal die nunmehr sehr effektive Lichthupe ausprobierst, dann wirst du dich auch nochmal extra freuen! Auf der Autobahn ist ja bei unseren Autos wichtig, dass man nicht den Schwung verliert

Beste Grüße,
Paul

[Holli]

Die Lichthupe habe ich schon lange ausprobiert,das ist einfach nur die Sicht in die Dunklelkeit.Wenn ich ehrlich bin,eigentlich wollte ich nie diese Dinger haben,aber ich bereue den Kauf nicht.Das war die richtige Entscheidung.Kann ich nur empfehlen.

Grüsse Holli

[Manni]

Moin,
ich habe mir die neue Osram H4 Smart Variante bestellt.
Aktuell habe ich ja die nicht zugelassene Osram H4 LED verbaut.

Vorteil die alte hat 230% helleres Licht und die neue Smart version 330% und Zulassung

Bin auf den Unterschied gespannt.

Gruß Manni

[JosAcc]

Die Idee mit den Nebelscheinwerfern ist nicht schlecht, nur bei dem Fahrzeug (Variant BJ85) sind keine drin. Will ich irgend wann mal nachrüsten, sind nagel neue, fehlen tun mir hierzu nur noch die Abdeckungen auf der Rückseite, doch wo bekomme ich noch welche her. Classic parts und direkt gibt es keine mehr.

Gerade gibts Rabatt bei VW Classic und auch die Abdeckungen.
https://www.volkswagen-classic-parts.co ... yncro&ct=2

[irisches-bier]

Vielen, vielen Dank für die Info JosAcc.
Ist schon eine Weile her, da hatte ich vergeblich gesucht. Jedenfalls hatten die beim Ersatzteil-Verkauf damals vergeblich in beiden Listen gesucht.
Hab die gestern gleich bestellt.

[Applause]

Nur mal so für die Tester

Wenn ihr Nachts nur die Lichthupe benutzt, dann leuchten Abblend und Fernlicht.
Aber das wustet ihr ja

Dann braucht man erstmal keine Kabel oder Brücken legen.

Btw:
Ich habe die Halo Nightbreaker drin und mir reicht es.

Ich warte erstmal was eure weiteren Erfahrungen zeigen

Grüße
Piet

[paul_mh]

Nur mal so für die Tester

Wenn ihr Nachts nur die Lichthupe benutzt, dann leuchten Abblend und Fernlicht.
Aber das wustet ihr ja

Hallo Piet,
ja genau deshalb bin ich ja überhaupt erst auf die Idee gekommen, aber ständig die Lichthupe zu halten ist halt auf einer kurvigen Landstraße ziemlich unpraktisch (also dort, wo man am ehesten die Fern- und Nah- Ausleuchtung gleichzeitig braucht).

Ich habe die LEDs ja schon vor Jahren direkt mit neuen Halogen Nightbreaker verglichen, da ist trotzdem nochmal ein großer Unterschied! Siehe hier: viewtopic.php?t=18676&start=40 - damit das am Foto auch richtig raus kommt, habe ich das Auto stirnseitig an eine Wand gestellt und nur auf einer Seite die Birnen gewechselt, so kann man sicherstellen dass die Bild-Helligkeit vergleichbar ist. Auf den Fotos hier im neuen Thread kommt das leider nicht so schön heraus wie viel heller die LEDs sind, weil die Kamera die Helligkeit nachjustiert.

Und: gerade die sehr hellen Halogen Birnen verlieren leider relativ schnell ihre Leuchtkraft, das ist ja auch vollkommen logisch: die Helligkeit kommt daher, dass der Leuchtfaden noch dünner ist und daher noch heißer wird und heller glüht. Dadurch geht aber natürlich auch die Alterung des Leuchtfadens schneller von statten. LEDs verlieren hingegen über die Jahre keine Leuchtkraft und mir ist bisher auch noch keine kaputt gegangen.

Beste Grüße,
Paul

[MainzMichel]

Wenn ihr Nachts nur die Lichthupe benutzt, dann leuchten Abblend und Fernlicht.

Nicht unbedingt. Ich fahre in meinem C4 schon lange Philips-H4 LED, ein Modell, welches es hier nicht gibt oder gab. Keine Ahnung, welche Bezeichnung die hat, ich hatte sie über Brasilien bezogen (Made in Aachen!).
Auf jeden Fall "merkt" diese LED, dass Fern- und Abblendlicht angefordert werden und schaltet das Abblendlicht weg. Vermutlich um Überhitzung zu vermeiden.
Seit einiger Zeit fahre ich im Audi Cabrio ebenfalls H4-LED, welche von hier. Ich finde die Leistung meiner alten besser, natürlich sind die Scheinwerfer aber auch nicht identisch. Das "Loch", welches Ihr beschreibt, habe ich bei beiden Fahrzeugen.

Adios
Michael

[WinfriedB]

Normalerweise sollte der Glühfaden bei Halogenlampen nicht oder kaum dünner werden, weil ja gerade die Halogenfüllung dafür sorgt (oder sorgen soll), daß sich beim Glühen abgelöste Partikel wieder auf dem Glühfaden niederschlagen. Vielleicht wird der Effekt teilweise dadurch aufgehoben, daß die H4-Lampen zwecks höherer Lichtausbeute dann wieder mit höheren Glühfadentemperaturen genutzt werden.

Auch LED altern. Zumindest bei den "kleinen" LEDs wird die Lebensdauer angegeben bis zu dem Zeitpunkt, an dem sie noch 50% Leuchtkraft besitzen. Eine Leuchtkraftabnahme von z.B. 10% ist aber mit bloßem Auge kaum wahrzunehmen, u.a. weil es seeehr langsam geht. Wie die Lebensdauer bei den H4-LED-Lampen definiert wird, weiß ich nicht.