Alle Themen rund um den Passat/Santana Typ 32/33 und 32B, die nichts mit Technik zu tun haben
Käfertönni
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von Käfertönni » Sa 22. Sep 2012, 21:32
Skandalös was VW heutzutage so an Rostvorsorge treibt...
Da ist doch tatsächlich nach 37 Jahren meine Endspitze schon durchgerostet...
Paasi.JPG
Ich werde wohl morgen einen Beschwerdebrief nach Wolfsburg schreiben
So geht es ja nun wirklich nicht
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1973 Citroen DS
1975 Passat TS; Typ 32; YP 4-Zyl.
1981 Yamaha XS 400; Typ 2A2; 2-Zyl.
1987 Passat Trophy; Typ 32b; KX 5-Zyl., verkauft
1990 Audi 100 Avant; Typ 44; NF 5-Zyl.
1994 Audi Cabriolet; Typ 89; ABK 4-Zyl.
1996 Yamaha TDM 850; Typ 4TX; 2 Zyl.
Manni
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von Manni » Sa 22. Sep 2012, 23:03
Voll der Hammer,
und fast total Rechteckig is das Loch !
Gruß Manni
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Pitt
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von Pitt » So 23. Sep 2012, 21:20
Manni hat geschrieben: Voll der Hammer,
und fast total Rechteckig is das Loch !
Gruß Manni
Das ist doch echt nett von dem Loch, dann lässt sich das Blech schneller anpassen.
Grüße Peter
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von syncrofan » So 23. Sep 2012, 22:29
...Stück Pappe und Bauerblind....
Alles was raucht ,säuft und stinkt...
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von Stephanski » Do 4. Okt 2012, 09:06
Mach doch noch einfacher..... Bauschaum, ist auch super haltbar
86´Audi GT KX
83´Passat "Coupe"
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von jsfk » Sa 6. Okt 2012, 08:04
Du solltest die abgeschnittenen Teile mit schicken damit eine Untersuchung gemacht werden kann warum es jetzt schon durchrostet,
damit gleich in der Serienproducktion noch was geändert werden kann das die nachfolgenden dieses Problem nicht mehr haben
Jörg
VW Crafter Bj. 2015
VW Passat Variant Bj 78
Skoda Kombi Bj. 2010
Hyundai Santa Fe Bj. 2016
Vw Fox Bj. 2009
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von fabio » Mi 10. Okt 2012, 23:06
Was solls, Glasfaser und Kunstharz drueber, salzwasserfest und kugelsicher, besser als original!
http://www.youtube.com/watch?v=wNykbKxFWrA
Passat Variant C 1985
Renault 4 TL 1984 "Renata"
Italcaravan M3 1967