Ich kenn mich mit dem angebissenen Apfel noch nicht so aus, sonst hätte ich schon ein paar Bilder hier eingestellt.
Immer dieser "Bilder zu groß" - Mist hier
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Mike
Passat 32B Syncro W12
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PADO
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Passat 32B Syncro W12
Wer Facebook hat, möge sich bitte mal vw-watercooled-racing.de anschauen!
Ich kenn mich mit dem angebissenen Apfel noch nicht so aus, sonst hätte ich schon ein paar Bilder hier eingestellt.
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Mike
Ich kenn mich mit dem angebissenen Apfel noch nicht so aus, sonst hätte ich schon ein paar Bilder hier eingestellt.
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Mike
Kein quattro? ...Kein Interesse!
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32b-coloradobeige
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Re: Passat 32B Syncro W12
Fette Sache, danke für den Tipp!
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Kultkombi
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LA-DM1
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Re: Passat 32B Syncro W12
ich war so frech und hab die Bilder eingefügt (falls jemand kein FB hat)!!! Copyright bei VW-Watercooled-racing.de
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Burt
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Re: Passat 32B Syncro W12
Und das Armaturenbrett umzubauen ist ein Fehler. Wird immer gepfuscht aussehen.
Rock on!
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Alle sagten: Das geht nicht! Dann kam einer, der wußte es nicht. Und hat's gemacht
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Quantum5e
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Re: Passat 32B Syncro W12
Aber was ich gern sehen würde, wäre wie der Motorraum so aussieht, wenn da alle Nebenaggregate drin sind...
Mir ist auch nicht so ganz Klar, wie man so nen Haufen Schub heile bis zum Teer bekommt, ohne alle 3 Tage Antriebswellen, Getriebe und Differentiale zu wechseln...
Mir ist auch nicht so ganz Klar, wie man so nen Haufen Schub heile bis zum Teer bekommt, ohne alle 3 Tage Antriebswellen, Getriebe und Differentiale zu wechseln...
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FLEE_92
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Re: Passat 32B Syncro W12
Hier mal eine kleine Teileauflistung (Quelle: VW-Watercooled-racing.de )
BKV vom Audi S2, wobei der BKV zwischen Armaturenbrett und Spritzwand liegt
Armaturenbrett vom Passat W8
Bremsen vorne vom Q7
Hinterachse eine Mischung aus W8 und Golf 5 4Motion
Sitze aus dem A8 (vollelektrisch)
Vg
BKV vom Audi S2, wobei der BKV zwischen Armaturenbrett und Spritzwand liegt
Armaturenbrett vom Passat W8
Bremsen vorne vom Q7
Hinterachse eine Mischung aus W8 und Golf 5 4Motion
Sitze aus dem A8 (vollelektrisch)
Vg
'87iger PASSAT GL Stufenheck und Vorstellung
Bin noch auf der Suche nach ein paar Teilen:
- Innenausstattung in Blau (Balear aus dem FL)
- Zierleiste um die Frontscheibe herum im perfekten Zustand
- Kofferraumteppich aus einem GL
Bin noch auf der Suche nach ein paar Teilen:
- Innenausstattung in Blau (Balear aus dem FL)
- Zierleiste um die Frontscheibe herum im perfekten Zustand
- Kofferraumteppich aus einem GL
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Roman
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Re: Passat 32B Syncro W12
Die sind doch schon alle drin!Quantum5e hat geschrieben: Aber was ich gern sehen würde, wäre wie der Motorraum so aussieht, wenn da alle Nebenaggregate drin sind...
Die Wasserpumpe befindet sich beim W12 zwischen den beiden Zylinderköpfen.
Die Lima und Servopumpe befindet sich unter dem fahrerseitigen Zylinderkopf, der Klimakompressor unter dem beifahrerseitigem Zylinderkopf.
Die nehmen also keinen PLatz weg.
Der Motor hat Ketten, die sich auf der Rückseite des Motors befinden!
Es fehlt eigentlich nur der Luftfilterkasten und der Wasserkühler.
Und da der W12 kürzer ist als der Reihen-5er, passt der Wasserkühler auch noch vor den Motor.
Im dritten Bild ist er ja auch schon zu sehen.
Übrigens:
Der W12 hat keinen elektrischen Lüftermotor, sondern einen hydraulisch angetriebenen Lüftermotor!
Grüße
Roman
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Passat SRH GT '87 KX, Tornadorot
Passat SRH LX '80 FY, 2-Türig, Inarisilber
Alltagsfahrzeug: BMW 320i E46 Steptronic
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Manni
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Re: Passat 32B Syncro W12
Oh... ein großes Herz 
Na bin ich mal gespannt wie das Projekt weiter geht.
Gruß Manni
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Tilman
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Re: Passat 32B Syncro W12
Eine herrliche Idee... - da frage ich mich natürlich, warum die Technikträger für den Phaeton und die W12-Erprobung damals (2000/2001) eigentlich verlängerte und verbreiterte A6 waren... - ein paar umgebaute China-Santana wären die weit größere Show gewesen, das ist sicher.
Grüße
Tilman
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Tilman
