Gestern war ich mit meiner Familie auf einer steilen Forststraße unterwegs, erster Gang bei 30 km/h. Hab mir nicht wirklich was dabei gedacht, hatte ja für Hängerbetrieb den großen Kühler eingebaut (gerade erst ein Jahr alt) und auch einen stärkeren Lüfter. Wetter war ganz kühl, Klima war aus.
Aber dann ging sehr schnell die Temperatur in die Höhe und die Lampe fing an zu blinken. Sofort stehen geblieben und Motorhaube auf - Lüfter lief nicht.
Für die Klimaanlage habe ich ein Lüfter-Relais eingebaut, welches entweder vom Thermoschalter oder von der Klima angesteuert werden kann. Von dem Relais wollte ich die Kabel abziehen und überbrücken.
Aber in dem Moment ging das Überdruckventil auf und verteilte kochendes Wasser über den gesamten Motorraum, inklusive meines Unterarmes.
Mir und auch meinem Vater war nicht bewusst, dass das passieren kann. Das Überdruck-Ventil sitzt im Deckel des Ausgleichsbehälters. Wenn es aufgeht, dann wird das siedende Wasser einfach direkt an Ort und Stelle ausgespuckt! Führt dann natürlich auch zu Effekten wie im Film, es hat ordentlich überrall weg gedampft. Insgesamt hat er 2,5 Liter ausgespuckt.
Nun gut, Schuld an der Misere war auf jeden Fall das Streusalz, es hat mir innerhalb von einem Jahr die Kontakte des Relais komplett korrodiert. Ich hätte das Relais auch nicht im Motorraum montieren sollen, wollte die dicken Kabel vom Lüfter nicht verlegen...
Also nachdem ich annehme, dass es auch anderen hier nicht unbedingt bewusst ist: Das kann beim Passat passieren und es ist eigentlich schei* gefährlich!
Grüße aus Graz und immer schön cool bleiben
Paul
](./images/smilies/wall.gif "Brick wall"){kind=small}
)