Welche Zündkerzen für KX?

[Manuel]

Hallo zusammen,

wer kann mir sagen, welche Zündkerzen die richtigen für den KX/2,2L/115PS/5-Zylinder sind?
Laut Bosch-Webseite sollen das die "N02" bzw. als "Super 4" die "503" sein. Hat jemand mit den Kerzen Erfahrung?
Im Moment sind NGKs drin, aber ich habe irgendwie die Befürchtung das die nix mehr sind.

Besten Dank schonmal!

Gruß
Manuel

[OST]

Hallo Marius,

ich denke es heute ziemlich egal von welchen Hersteller Du die Kerzen nimmst. Es müssen halt nur die richtigen sein.
Von einigen Herstellern gibt es auch mehrere Varianten z.B. mit Platinelektrode.
Ob das nun wirklich notwendig ist, wage ich zu bezweifeln.
Es müssen nur welche mit 3 oder 4 Elektroden sein. Das ist für die Kat-Motoren so vorgesehen.


Hier mal ein paar Nummern:

Bosch Super 4, WR78, 0 242 232 504
Bosch Super plus, WR 7 DC+, 0 242 235 663
Beru Ultra, 14-7 DTU, 0001335709
Beru ULTRA X TITAN, UXT 2, 0002335607
NGK V-Line 1 , BUR6ET, 2876
Champion MULTI-ELECTRODE , N7BYC, OE012/T10


Gruß
Olaf

[Martin]

Ich würde NGK empfehlen. Die werden üblicherweise auch bei VW selbst angeboten. Auch wenn die japanisch sind. Ich nehme die seit Langem und habe gute Erfahrungen damit gemacht.

[benithedog]

Hab noch nen ganzen Satz da, haben max. 2000km gefahren habe sie dann ausgebaut weil ich einen NF umbau gemacht hab falls du Interesse hast?

[hehmut87]

Hallo:Manuel
Muss mich Martins Antwort anschließen, habe mit Bosch bei den Großen Motoren bis jetzt zwei mal Probleme gehabt und von da an nur noch NGK und keine Probleme mehr.

Gruß:Helmut

[Holli]

Nabend,nimm die NGK,die fahre ich seit Jahren in meiner Stufe,ohne Probleme.Würde nie wieder andere fahren.


Grüsse Holli

[Rüdiger]

Hallo. Ich fahre seid Jahren in meim KX nur NGK - Kerzen. hatte vorher andere und nur Probleme. Gut in den letzten Jahren hat sich einiges getan in dem Sektor aber warum soll ich jetzt wieder experimentieren.

[Manuel]

Hallo zusammen,

vielen Dank für die vielen Antworten!

Eine kleine Rückmeldung:
Mittlerweile weiß ich, was mit meinem KX los ist. Ich hab das Problem, dass manchmal die Zündung verrückt spielt und mehr oder weniger heftige Zündaussetzer die Nadel vom Drehzahlmesser regelrecht in den Keller "reißen". Meine erste Vermutung waren falsche Zündkerzen (vielleicht mit falschem Wärmewert), aber da haben mir die Jungs von ATU wohl ausnahmsweise mal die Richtigen verkauft.
Ich war jetzt bei einem Bosch-Dienst hier bei mir um die Ecke. Dort arbeitet noch der alte Meister, der jahrezehntelange Erfahrung (vor allem mit den Jetronic-Anlagen) hat. Im Gegensatz zu VW, wo die Jungs vor kurzem eine Woche (!) gebraucht haben, um einen defekten Temperaturgeber zu finden, wusste der innerhalb von 1,5 Stunden, was los ist.
Im Endeffekt hat sich jetzt herausgestellt, dass der Zündverteiler ausgeschlagen ist und in bestimmten Bereichen bei Teillast alles andere macht, nur keinen vernünftigen Zündfunken aufzubauen...

Vielleicht hilft diese Erkenntnis ja dem ein oder anderen von euch weiter.

Gruß
Manuel