Simmerring Nockenwelle

[CountZero]

Moin zusammen
Wollte die Feitertage ein wenig dem Pasy widmen und uA den Simmerring an der NW tauschen.
Was und wie da zu tuen ist, ist prinzipiell klar, hab ja die beiden "selbst-Bibeln".
Wollte jetzt noch wissen obs darüber hinaus noch Tricks/tipps zum Wechsel gibt wie zb womit halte das Nockenrad gegen beim lösen. Und den Zahnriemen muss ich doch ned ganz ablegen oder? das ich eh nacher alle Steuermarkierungen überprüfe is klar.
Bedankt

[OST]

Hallo Daniel,

das Nockenwellenrad kannst Du blockieren indem Du einfach eine Stange durch die Löcher steckst.

Wenn Du etwas vorsichtig bist kannst Du den Zahnriemen auf dem Rad liegen lassen und beides gemeinsam abnehmen.
Dazu die Spannrolle lösen und den Riemen mit Kabelbindern oder Isolierband auf dem Rad fixieren.
Dann das Rad an einem Gummispannband an der Motorhaube aufhängen.
Wenn Du alles immer etwas unter Spannung hälst, sparst Du Dir hinterher das Einstellen des Zahnriemens.

Den Simmering kriegst Du am einfachsten raus, wenn Du das vordere Nockenwellenlager eben abschraubst.

Gruß
Olaf

[CountZero]

Nabnd Olaf
danke für Deine Tips
Und ich hatte schon vor die ganze Nockenwelle dafür auszubauen, aber wenn ich nur das vordere Lager zu lösen brauche soll es mir auch recht sein