Hab mir bei ebay schöne Azev A (7,5x16Zoll ET42) ersteigert. Laut Beschreibung hat sie der Vorbesitzer auf seinem 35i Syncro gefahren. Leider musste ich feststellen, daß der Nabendurchmesser mit 56,5mm zu klein ist. Wie ihr wisst hat der 32b und auch der 35i mit 4/100 nen Nabendurchmesser von 57,1mm!
Ist es ratsam den Nabendurchmesser (sind ja nur 6 zehntel) durch schmirgeln oder gar ausdrehen zu vergrößern? Und was sagt der Tüv ohne Gutachten?
Danke
Flo
Alufelgen - Nabendurchmesser zu klein!
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Alufelgen - Nabendurchmesser zu klein!
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Re: Alufelgen - Nabendurchmesser zu klein!
1) dumm gelaufen...das ist ne OPEL felge!
2) schmirgeln? NEEEEE entweder fräsen oder drehen. mit schmirgeln bekommst das ding nicht sauber zentriert.
3) ohne jedliche papiere (hat das ding ne kba nummer? die is 5 stellig und steht kba vor) kann man keine felge eintragen...wen eine kba nummer vorhanden ist dann KANN (das heist nicht MUSS) der nette tüv ing in seinem schlauen pc nach der abe suchen. kba nummer=abe vorhanden bzw beantragt. die felge MUSS dann zwangsweise eingetragen werden weil die abe ja nur für einen opel gilt. und hier kommt der nächste knackpunkt: passt die traglast nicht zum 32b (weil die felgen vielleicht nur für n corsa war und du n dicken 5ender syncro fährst) ist diese felge UNMÖGLICH einzutragen. ansonsten wird das dann ne einzelabnahme nach §21. das KANN durchaus auch eine 5 stellige summe kosten. im regelfall liegt sowas bei 80euros. ach ja und du brauchst eine reifenfreigabe vom hersteller und einen nachweis das der tacho richtig geht.
4) die aufgedrehte zentrierung etc ist natürlich so eine sache....da es eh eine einzelabnahme ist KANN dir der prüfer die abnahme verweigern. ich hab selber schon porsche felgen für nen audi s2 aufgefräst damit die passen. das war beim tüv kein thema, aber er hat das mit der zentrierung garnet gemerkt. da kann sich ein prüfer durchaus querstellen da du ja das material und somit die traglast minderst....zuminderst in der theorie.
5) noch n tip....schau mal ob die mittenzentrierung aus metal ist (dann fräsen) ODER aus plastik ist. wen aus plastik kannste einfach andere zentrierringe kaufen (10-20euros) und schon passts.
6) et42 wird sowiso ohne distanzscheiben nicht passen. und hat auch am 35i so nieeeeee im leben gepasst.
2) schmirgeln? NEEEEE entweder fräsen oder drehen. mit schmirgeln bekommst das ding nicht sauber zentriert.
3) ohne jedliche papiere (hat das ding ne kba nummer? die is 5 stellig und steht kba vor) kann man keine felge eintragen...wen eine kba nummer vorhanden ist dann KANN (das heist nicht MUSS) der nette tüv ing in seinem schlauen pc nach der abe suchen. kba nummer=abe vorhanden bzw beantragt. die felge MUSS dann zwangsweise eingetragen werden weil die abe ja nur für einen opel gilt. und hier kommt der nächste knackpunkt: passt die traglast nicht zum 32b (weil die felgen vielleicht nur für n corsa war und du n dicken 5ender syncro fährst) ist diese felge UNMÖGLICH einzutragen. ansonsten wird das dann ne einzelabnahme nach §21. das KANN durchaus auch eine 5 stellige summe kosten. im regelfall liegt sowas bei 80euros. ach ja und du brauchst eine reifenfreigabe vom hersteller und einen nachweis das der tacho richtig geht.
4) die aufgedrehte zentrierung etc ist natürlich so eine sache....da es eh eine einzelabnahme ist KANN dir der prüfer die abnahme verweigern. ich hab selber schon porsche felgen für nen audi s2 aufgefräst damit die passen. das war beim tüv kein thema, aber er hat das mit der zentrierung garnet gemerkt. da kann sich ein prüfer durchaus querstellen da du ja das material und somit die traglast minderst....zuminderst in der theorie.
5) noch n tip....schau mal ob die mittenzentrierung aus metal ist (dann fräsen) ODER aus plastik ist. wen aus plastik kannste einfach andere zentrierringe kaufen (10-20euros) und schon passts.
6) et42 wird sowiso ohne distanzscheiben nicht passen. und hat auch am 35i so nieeeeee im leben gepasst.
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Re: Alufelgen - Nabendurchmesser zu klein!
Abgesehen von der Problematik mit dem Nabendurchmesser ist die ET für einen 32B doch ungewöhnlich hoch.
Üblich ist bei 7,5er Felgen beim 32B eine ET von 25-30.
Durch die hohe ET kann es sogar sein, das die Felge oder der Reifen innen am Federbein schleift oder nicht genug Abstand hat.
Der TÜV will da mindestens 5 mm Abstand haben.
Ich würde die Felgen wieder verkaufen und mir für den 32B passende Felgen kaufen.
Die Azev A gibt es mit Gutachten für den 32B übrigens nur in folgenden Größen:
7x15 ET 25
7x15 ET 35
Mit Gutachten für den 35i gibts die auch noch in 7,5x16 ET 25 (Radtyp 44250) und 7,5x17 ET 25 (Radtyp 54252).
Grüsse
Roman
Üblich ist bei 7,5er Felgen beim 32B eine ET von 25-30.
Durch die hohe ET kann es sogar sein, das die Felge oder der Reifen innen am Federbein schleift oder nicht genug Abstand hat.
Der TÜV will da mindestens 5 mm Abstand haben.
Ich würde die Felgen wieder verkaufen und mir für den 32B passende Felgen kaufen.
Die Azev A gibt es mit Gutachten für den 32B übrigens nur in folgenden Größen:
7x15 ET 25
7x15 ET 35
Mit Gutachten für den 35i gibts die auch noch in 7,5x16 ET 25 (Radtyp 44250) und 7,5x17 ET 25 (Radtyp 54252).
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Re: Alufelgen - Nabendurchmesser zu klein!
was aber beim tüv keine rolle spielt. ich hab meine 8x17er und 8x18er auch mit einem 35i gutachten eingetrageb bekommen. kost halt mehr und is mehr arbeit (reifenfreigabe und tachonachweis). aber ist grundsätzlich kein problem.Roman hat geschrieben: Mit Gutachten für den 35i gibts die auch noch in 7,5x16 ET 25 (Radtyp 44250) und 7,5x17 ET 25 (Radtyp 54252).
btw in 9x16 gabs die auch mal. aber relativ selten.
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Re: Alufelgen - Nabendurchmesser zu klein!
Stimmt, in 8x17, 9x16 etc. gibts die Azev A auch, aber:
Lt. Homepage gibts für diese Größen nur ein Festigkeitsgutachten und damit gibts seit einiger Zeit ein Problem, denn eigentlich dürfen Felgen nur noch eingetragen werden, wenn dafür ein Teilegutachten oder eine ABE vorhanden ist, d.h. die Felgen eine KBA-Nummer haben.
Manchmal werden die aber trotzdem noch nur mit Festigkeitsgutachten eingetragen.
Grüsse
Roman
Lt. Homepage gibts für diese Größen nur ein Festigkeitsgutachten und damit gibts seit einiger Zeit ein Problem, denn eigentlich dürfen Felgen nur noch eingetragen werden, wenn dafür ein Teilegutachten oder eine ABE vorhanden ist, d.h. die Felgen eine KBA-Nummer haben.
Manchmal werden die aber trotzdem noch nur mit Festigkeitsgutachten eingetragen.
Grüsse
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Re: Alufelgen - Nabendurchmesser zu klein!
ähhhh also das stimmt so nicht ganz. es geht bei der gutachten nur um den nachweis das die festigkeit lt din iso blalala gewährleistet ist.
bei so ziemlich jeder 9x16er felge die es auf dem markt gibt werden nur festigkeitsgutachten geliefert....
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Re: Alufelgen - Nabendurchmesser zu klein!
Ja - Augen auf beim ebay kauf!!!
Und der beschreibung nicht immer glauben schenken!
Werd die dinger weiter geben!
Danke Roman und onkel-howdy!
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Re: Alufelgen - Nabendurchmesser zu klein!
Hallo Flo.
Ich denke der Verkäufer wird sie mit Distanzscheiben auf dem 35i montiert gehabt haben.
Dann kannst Du einerseits den Nabendurchmesser korrigieren und andererseits gibte es kein Problem mehr mit der großen Einpreßtiefe.
Gruß
Olaf
Ich denke der Verkäufer wird sie mit Distanzscheiben auf dem 35i montiert gehabt haben.
Dann kannst Du einerseits den Nabendurchmesser korrigieren und andererseits gibte es kein Problem mehr mit der großen Einpreßtiefe.
Gruß
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Re: Alufelgen - Nabendurchmesser zu klein!
Ja...Zb die FK Spurplatten haben keine Mittelzentrierung.Damit kannst du die Montieren.Holst dir einfach 15mm und dann passt alles.Da ist auch die Nabe abgedeckt und die felgen passen einwandfrei drauf.
Feinstaub? Meiner wirft Briketts!!!
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Re: Alufelgen - Nabendurchmesser zu klein!
Spurplatten ohne Mittelzentrierung?!?
Und bleibt immer noch die Frage mit der Eintragung!!!
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