Karosserieschweisspunkte+Kat für Synchro

[launebaer66]

Hallo!
Ich würde gern wissen,ob es einen Plan bzw.Übersicht über die Karosserieschweisspunkte gibt,um diese aufzubohren und neue Teile einsetzen zu können.
Weiterhin stand vor nicht allzu langer Zeit ein Synchro mit 120Ps bei ebay drin,der eine Euro 2 Norm hatte.Auf meine Nachfrage zum Kat,war die Antwort das dieser von twintec ist und für einen Audi bestimmt wäre.Hat jemand vielleicht so einen verbaut und diesen auch eingetragen?Und welche Bezeichnung bzw. für welchen Typ ist der Kat?
Schönes WE
Gruß Chris

[Roman]

Zur Karosserie: Es gibt keinen Plan der Schweißpunkte bzw. gibt VW den nicht heraus, da das nur in den Konstruktionszeichungen drin steht.

Zu Euro 2 beim JT:

Da kann das Gutachten nur gefälscht sein, denn wenn im Gutachten der Nachrüstlösung das Fahrzeug nicht drin steht, trägts auch keiner ein bzw. darf es nicht eintragen.

Und eine Eintragung mit gefälschtem Gutachten kann teuer werden: Urkundenfälschung, Steuerhinterziehung etc. etc.
Als Käufer eines solchen Fahrzeugs kann man zwar nicht mehr für die Urkundenfälschung belangt werden, aber sehr wohl noch für die Steuerhinterziehung, auch wenn man nichts von der Fälschung weiß: Unwissenheit schützt vor Strafe nicht!

Es gibt keinen legalen Weg, den JT auf Euro 2 zu bringen.

Grüsse
Roman

[Ernst Porsche]

Die Schweißpunkte findet man spätestens wenn man kurz mit Flex und Drahtbürte drübergehuscht ist,aber nur mit Schutzbrille arbeiten!!! Ist nämlich echt scheiße einäugig durch die welt zu laufen.
MfG

[PADO]

Negerkeks ist aber besser (außer bei Unterbodenschutz). Mit der Drahtbürste wird das Blech meist dünner als gewollt.

MfG Mike