Wetterfühliger JN ?

[Ellen]

Bevor ich lange auf Fehlersuche gehe, vielleicht hatte jemand von euch schon mal das gleiche Problem.
Nachdem die letzten Tage etwas kälter waren, würde es gestern wieder schön warm mit sehr hoher Luftfeuchtigkeit, mein Passat der sonst immer sofort startet, wollte nicht mehr anspringen, nach ewigen Anlassergenudel lief er dann endlich um dann ständig wieder auszugehen sobald ich wieder irgendwo anhalten mußte, selbst als die Motortemperatur hoch war und der Lüfter lief.
Nach ca. 15 km Fahrt war der Spuk dann vorbei. Ich hatte das gleiche Problem im letztem Herbst schon mal, aber nicht so extrem. Regenfahrten machen meinem Passat kein solches Problem. Da kanns´ "Junge Hunde" regnen, tagelang regnen - null Problem.
Allso was kanns´ sein?
Ellen - die im Moment etwas Ratlos ist

[Hanswurschd]

feuchtigkeit im zündverteiler?

[5ender_christian]

hi,
würde auch auf feuchtigkeit im verteiler tippen hört sich fast so an.... evtl h-risse drin in der kappe wo die feuchtigkeit dann reinkraucht.

gruß

[schmidtla]

Hi,

können eventuell auch poröse Zündkabel sein.

Einfach Nachts mal bei laufenden Motor in den Motorraum nach einem blauen Feuerwerk Ausschau halten.

Selbstverständlich nicht gerade unter der Strassenlaterne.

Viele Grüße,

schmidtla

[Markus der 42zigste]

Hat sich hier ne Lösung ergeben? Ich hab nämlich gerade ähnliche Probleme.

[Nicole]

Ich hatte mal genau das umgekehrte Problem. Der Wagen wollte nicht so recht laufen als es kalt wurde. Was hat mich das genervt wenn ein Dödel vor mir abbremste....das ging dann soweit das ich den Fuß garnicht mehr vom Gas nahm und vorsichtig mit dem linken Fuß gebremst habe. Ist wirklich lustig...da beißt man fast ins Lenkrad.
Das Fehlverhalten des Wagen war irgendwann nicht mehr zu dulden, auch wegen des hohen Benzinverbrauchs und dem Pseudotempomat. Und so musste ein "neuer" Vergaser her.

[Ellen]

Ist tatsächlich Feuchtigkeit im Verteiler, Kappe ab und mit trockenem Lappen auswischen und er läuft wieder.
Ist noch garnicht solang her das ich den mal durch ein Neuteil ersetzt habe. Nun hält der JN seinen Winterschlaf, gibt es halt zum Saisonbeginn im Frühling wieder ein Neuteil.
Im Winter bin ich mit dem YN unterwegs. Bei dem haben übrigens die Gummibrezeln der neuen Abgasanlage die fünf Monate Betrieb im letzten Winter und die sechs Monate Standzeit über den Sommer auch nicht überlebt. Hat richtig Spaß gemacht, ohne Grube "Neue" einzuhängen. Aber bevor ich auf dem Weg in die Werkstatt noch was kaputtfahre krabbele ich lieber so drunter.

Gruß Ellen

[Markus der 42zigste]

Danke für die Rückmeldung, auch wenn ich ne neue Verteilerkappe bereits gekauft hatte. Die alte sieht nicht mehr toll aus und wird schon der Grund sein. Und wenn nicht, die neue schadet sowieso nicht. Werd sie heute einbauen (hoff ich).