Hallo,
eine Frage zu unserem (Tamaras) Golf 2 Baujahr 90:
- Tacho hat Endwert 220km/h; unten steht 950.
- Schlachtgolf hat nen Tacho mit Endwert 200 und ebenfalls die 950.
Kann ich den Tacho verwenden oder zeigt der dann Blödsinn an?
Grund ist, dass der Tacho, der drin ist rund 20km zu viel anzeigt.
Oder kann es sein, dass beim 90PS GT special ein 200er drin sein müsste und der 220er falsch ist?
Tacho Golf
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Tacho Golf
Harald aus dem Schwarzwald
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Re: Tacho Golf
Der Tachoendwert spielt keine Rolle, da kann auch 120 oder 400 drauf stehen.
Wichtig ist nur die Wegdrehzahl, die bei beiden ja mit 950 identisch ist.
Du kannst also problemlos den Tacho verwenden.
Es könnte hochstens sein, das die Anschlüsse nicht passen, VW hat das beim Golf 2 zum Modelljahr 1990 geändert.
Vorher hatte er wie der 32B zwei Stecker mit je 14 möglichen Kontakte, ab Modelljahr 1990 aber nur noch einen einzigen Stecker mit 28 möglichen Kontakten.
Grüsse
Roman
Wichtig ist nur die Wegdrehzahl, die bei beiden ja mit 950 identisch ist.
Du kannst also problemlos den Tacho verwenden.
Es könnte hochstens sein, das die Anschlüsse nicht passen, VW hat das beim Golf 2 zum Modelljahr 1990 geändert.
Vorher hatte er wie der 32B zwei Stecker mit je 14 möglichen Kontakte, ab Modelljahr 1990 aber nur noch einen einzigen Stecker mit 28 möglichen Kontakten.
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Re: Tacho Golf
Danke Roman!
Dann muß ich mal schauen, der Schlachter ist ein 89er - weiß nur nicht genau, wann 89...
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Harald aus dem Schwarzwald
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Re: Tacho Golf
Moin Harald,HaraldGL5 hat geschrieben:Hallo,
eine Frage zu unserem (Tamaras) Golf 2 Baujahr 90:
- Tacho hat Endwert 220km/h; unten steht 950.
- Schlachtgolf hat nen Tacho mit Endwert 200 und ebenfalls die 950.
Kann ich den Tacho verwenden oder zeigt der dann Blödsinn an?
Grund ist, dass der Tacho, der drin ist rund 20km zu viel anzeigt.
Oder kann es sein, dass beim 90PS GT special ein 200er drin sein müsste und der 220er falsch ist?
der 220 ist beim 90 PS GT richtig. Hat mein 88'er GT auch drin.
Das Foto ist schon etwas älter - mittlerweile sind es 296500 km.
Gruß, Klaus
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Re: Tacho Golf
Hallo.
Also ich wollte mal einen Golf 2 tacho in meinen 32B verbauen und im Prinzip ging es auch,aber bei mir wa rs so,daß das Ziffernblatt vom Golf irgendwie anders im Pasi Rahmen hing,denn der Bereich von 80-120 km/h war teileise abgedeckt
Hat das Ziffernblatt eine andere Form oder andere Lochabstände auf dem Tachoblatt(Scheibe) ?
Jedenfalls hat es bei mir nicht 100%ig gepaßt.
Gruß didi
Also ich wollte mal einen Golf 2 tacho in meinen 32B verbauen und im Prinzip ging es auch,aber bei mir wa rs so,daß das Ziffernblatt vom Golf irgendwie anders im Pasi Rahmen hing,denn der Bereich von 80-120 km/h war teileise abgedeckt
Hat das Ziffernblatt eine andere Form oder andere Lochabstände auf dem Tachoblatt(Scheibe) ?
Jedenfalls hat es bei mir nicht 100%ig gepaßt.
Gruß didi
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Re: Tacho Golf
Hmm, die gehäuse sind gleich.
Ich hab ja nen 32b Tacho in nem Golf 2 MFA gehäuse.
Gruß Manni
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Re: Tacho Golf
Bis einschließlich Modelljahr 1989 ist das alles beim Golf 2 und 32B gleich.
Ich habe in meinem 5-Zylinder auch ein zusammengefrickeltes Instrument.
Das war einmal ein Golf 2-Instrument mit MFA.
Da steckt jetzt der Tacho und Drehzahlmesser vom 5-Zylinder drin, passt perfekt.
Grüsse
Roman
Ich habe in meinem 5-Zylinder auch ein zusammengefrickeltes Instrument.
Das war einmal ein Golf 2-Instrument mit MFA.
Da steckt jetzt der Tacho und Drehzahlmesser vom 5-Zylinder drin, passt perfekt.
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Re: Tacho Golf
Moin Didididi hat geschrieben:,denn der Bereich von 80-120 km/h war teileise abgedeckt
Das passiert wenn man den Tacho um 180° verdreht montiert, also den Tageskilometerzähler oben hat.
Dann paßt aber auch der Rückstellknopf nicht durchs Loch.
Außerdem stehen dann alle zahlen auf dem Kopf
Gruß
Olaf