Verschleißteile tauschen bei Getriebewechsel

[Manuel]

Hallo zusammen,

meine Kupplung verabschiedet sich so langsam immer mehr und zum Glück habe ich vor kurzem ein passendes 4+E-Getriebe bekommen (danke nochmal an Tobias).

Ich stelle mir gerade die Frage, welche Teile man sinnigerweise direkt mittauschen sollte, wenn man das Getriebe eh einmal ausgebaut hat.
Öl kommt sowieso neu. Wie sieht das mit den Simmerringen aus? Tauschen auf Verdacht oder lieber drinlassen?
Gibts noch irgendwelche Teile? Ausrücklager oder irgendwas an der Kupplungsbetätigung, was man direkt erneuern kann?

Danke!

Gruß

[Johnson]

Hallo,

das Ausrücklager würde ich immer direkt mittauschen. Sonst kann (oder eher wird) es passieren, dass Dir das nach einigen (Zehn)tausend Kilometern Ärger macht. Selbiges gilt natürlich für die Druckplatte. Der Kurbelwellensimmerring wäre auch sehr zu empfehlen.

Grüße,

Johannes

[TD-Micha]

Hallo Manuel


Ich würde auch das Pilotlager auch mit wechseln, und die Kupplung nur Komplett wechseln.


Gruß Micha

[OST]

Kupplung kpl. ( Lager, Platte, Käfig), Messingbuchse im Getriebe für Anlasser, Simmering und Pilotlager würde ich nur nach Bedarf machen.

OLaf