Tacho vorstellen

[syncrofan]

Hi,obwohl ich schon einige Fzg. im Leben hatte,war ich nie genötigt,irgendwelche Tachostände zu manipulieren.Da mein Érst-Tacho seinen Geist aufgegeben hat,möchte ich meinen auf den aktuellen KM-Stand vorstellen.Wie mach ich das,so das nix kaputt geht z.B. Schraubendrehermethode.Hatte gestern einen vom Golf 2 in der Hand,der wieder anders ist sprich Schnecken sind im Gehäuse intigriert.Gruss Danny

[Johnson]

Huhu,

wenn ich mir Deine Fahrzeugliste so ansehe, dürfte der vom Golf 2 nicht passen, oder ?

Du kannst hinten am ausgebauten Tacho den langen Sicherungssplint vorsichtig abquetschen, abdremeln, abschneiden o.Ä., dann den Tacho auf den gewünschten Wert einstellen und anschließend den Splint wieder rein (nicht zu großzügig abschneiden beim Ausbau) und neu verquetschen.

Viele Grüße,

Johannes

[syncrofan]

Hi Johannes,passt allein von der Zahl nicht,werd morgen mal mein KI ausbauen und den Dremel vorglühen Bin halt stolz auf meinen KM-Stand Jetzt muss das nur noch mit der HU klappen... [-o< Gruss Danny

[Johnson]

Das ist schon bald 10 Jahre her, dass ich das zum letzten Mal gemacht habe, wenn ich mich recht erinnere, ist da noch so ein Schneckenrad mit auf dem Splint. Der ist so geschätzte 6-8 cm lang.

Kann ich gut verstehen, ich wollte meinen Kilometerstand damals auch behalten ...

Viel Erfolg,

Johannes

[syncrofan]

..eben und da ich sowieso Letzt-Besitzer bin und ein grosses Herz hab,leg ich da grossen Wert drauf.Bis der Platzmangel (nicht der Tüv) uns scheidet...Danke,Gruss Danny

[syncrofan]

Hi,soweit alles geklappt nur mit dem Phänomen mit den KI-Lämpchen ,dass die nach dem Umbau nicht mehr leuchten wollten. Wo ich schonmal dabei war,meine Beleuchtung des Warnblinkschalters geht nicht,nur was ist das fürn Lämpchen ? Mit einem Kabel und die Lampe geht nicht aus der Fassung?

[Böwer32b]

Denk aber dran das der Dremel in die falsche richtung dreht und du denn Tachostand dann zurückdrehst. Habe das auch mal spaßeshalber mit einem alten Tacho gemacht und dann war anschließend auch die KmH anzeige durch den druck gegen den Pinn kaputt.
Also am besten mit einer bormaschine, ich glaube gegen den Uhrzeigersinn sonnst ist das Tacho kaputt.

[Johnson]

Denk aber dran das der Dremel in die falsche richtung dreht und du denn Tachostand dann zurückdrehst. Habe das auch mal spaßeshalber mit einem alten Tacho gemacht und dann war anschließend auch die KmH anzeige durch den druck gegen den Pinn kaputt.
Also am besten mit einer bormaschine, ich glaube gegen den Uhrzeigersinn sonnst ist das Tacho kaputt.

Hi Böwer,

es ist sicher keine schlechte Idee, wenn Du den Thread noch einmal GENAU durchliest !

Viele Grüße,

Johannes

[syncrofan]

Mhh ich denke auch, der hätte bei 80tkm die Nacht durchlaufen müssen...