Lieg ich jetz da falsch, dass die 5-Zylinder immer Colorverglasung hatten, ja?
Beim Schrotti steht gerade ein CL5 SRH (nein kein 2-türer ) und ich meine, die Scheiben wären Klarglas
Bin da anscheinend zu verwöhnt mit meinem GT
Gruß
Lalli
PASSAT...first...last and always
74er Vari L cliffgrün
74er Vari L iberischrot
74er Vari LS atlasweiß
80er Vari LS marsrot
84er SRH Carat
84er Leichenwagen (Spanien)
85er Vfl Syncro
88er Variant GT
90er Santana Sport 2-Türer (Brasilien)
Colorglas war nur bei folgenden Ausstattungen Serie:
- Beim 1981er Modelljahr beim GL, da war Bronzecolor Serie
- Schrägheck Carat
- syncro Vorfacelift
- Topic
- Arena
- Trophy
- Trend
Alle anderen Ausstattungen hatten serienmäßig kein Colorglas, auch nicht mit 5-Zylindermotor.
Mein KX GT hat z.B. auch kein Color (noch nicht.... )
Bis ich jetz da lange in den Prospekten recherchiert hätte, dann doch gleich lieber die Info vom Prof!
Gruß und gute Nacht!
Lalli
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85er Vfl Syncro
88er Variant GT
90er Santana Sport 2-Türer (Brasilien)
Entschuldige Roman aber da muss ich mich einklinken mein 87er GL hat auch Colorglas und der hat garkeine Ausstatung zusätzlich
Die 110 Steht für den Motor RL und die 930 für den linken planen Rückspiegel.
Schönen Gruß
Veit
1-Liter Auto? Son Scheiß da muss ich ja alle 10 km tanken....
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Passat 2Türer TS 1975 ZC,
Passat SRH GL 1986 JN, KAF
A3 sportline 2000 AGN
Kalkhoff Black Voyager 2003
Was is eigentlich so besonders an dem glas ? ich mein ich habs auch drin, wofür weiß ich aber nicht.
KX Trophy Variant, in dunkelblau Metalic, 1. Hand 128Tkm
WV 83iger GL Fließe cosmosblau metalic 2. Hand 60Tkm
KV Variant GT neu aufgebaut, wartet auf Lackierung sowohl Innenausstattung
Bekommt man diese Teile eigentlich noch neu bzw. werden die noch hergestellt? Oder werden/sind Color-Scheiben derart rar, dass man sich mal lieber einen Satz in den Keller stellen sollte?