Hi,
ich muss den Schalter für die Rückfahrlampen bei meinem 23B Vari Diesel wechseln. Nun meine Frage(n):
Komm ich da so dran also bei hoch gebockten (Wagenheber) Auto?
Ist das Dingen nur geschraubt und muss ich sonst irgendetwas beachten?
Gruß
Udo
Kontaktprobleme Rückfahrlicht 32B
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Kontaktprobleme Rückfahrlicht 32B
Zuletzt geändert von udo_hoff am Di 7. Sep 2010, 15:22, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Rückfahrlicht 32B
Just screw and plug the connectors, you can reach it.
If you are lucky, there is another switch for 5th gear. When not used, just switch the switches, no need for a new one
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Re: Rückfahrlicht 32B
Ok thank you.
Jetzt ist mir gerade folgendes aufgefallen. Ich hab mal an den Kabel gewackelt und siehe da sie gehen wieder. Ein Kabelbruch ist es nicht denke ich da sie auch wenn ich daran wackele anbleiben. Brauchen die Stecke vielleicht einfach nur mal ein wenig Kontaktspray?
Wer weiss rat?
Gruß
Udo
Jetzt ist mir gerade folgendes aufgefallen. Ich hab mal an den Kabel gewackelt und siehe da sie gehen wieder. Ein Kabelbruch ist es nicht denke ich da sie auch wenn ich daran wackele anbleiben. Brauchen die Stecke vielleicht einfach nur mal ein wenig Kontaktspray?
Wer weiss rat?
Gruß
Udo
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Re: Kontaktprobleme Rückfahrlicht 32B
Hi,
denkbar ist das die Steckkontakte schlecht sind(korrosion) oder der Schalter selbst hat nen Wackler auf dem Steckfänchen.
Gruß Manni
denkbar ist das die Steckkontakte schlecht sind(korrosion) oder der Schalter selbst hat nen Wackler auf dem Steckfänchen.
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Re: Kontaktprobleme Rückfahrlicht 32B
Und wie kontrolliere ich am besten den Wackler. Also wenn ich daran Wackele bleiben sie an´. Wenn ich ein ganzes Stück Rückwärtsfahre auch, ohne zu flackern.
Gruß
Udo
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Re: Kontaktprobleme Rückfahrlicht 32B
Wenns wieder geht würde ich sagen unter Beobachtung halten und wieder melden wenn nicht mehr geht.
Gruß Manni
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