Vorschalldämpfer durch Kat ersetzen

[Seewolf1980]

Hallo,

gibts da zwei Versionen? Also einmal die, dass der Kat auf beiden Seiten Dreiecksflansch hat oder die Version, dass am Kat so ein langes Rohr dran ist, dass die gleiche Länge wie beim Vorschalldämpfer entsteht?

Grüße
Heiner

[Tilman]

Hallo Heiner,

der Benziner-Kat hat auf beiden Seiten Dreiecksflansche, an den hinteren Flansch wird ein Rohr geschraubt, um die Länge des Vorschalldämpfers bis zum Mittelschalldämpfer-Flansch zu erreichen.
Eine andere Version ist mir nicht bekannt. Der Diesel-Kat hat die Rohre beidseits gleich angeschweißt.

Grüße,
Tilman

[OST]

Der Antwort von Timan, ist so weit nichts hinzuzufügen.
Nur noch ein Hinweis von meiner Seite: Für den Kateinbau wird natürlich auch das Hosenrohr mit dem Flansch benötigt.

Gruß
OST

[Seewolf1980]

Jungs, es hat sich geklärt unter der Nr.321298029C ist alles enthalten, Hosenrohr, Kat, Lambdasonde, Papiere, Zwischenrohr, Hitzeschutz für 384,00 € vom CPC.

Vielen Danke an alle mithelfenden.

[CAausG Rallye GLI]

Öhm, es gibt da aber auch das Stück vom Hosenrohr zum Kat mit Dreiecksflansch und dann ein Stück nach dem Kat mit Dreiecksflansch, dann muß man kein neues Hosenrohr kaufen. So hab ich das bei meinem YP gemacht. Dann noch die Regelung von LRT und eintragen und Geld sparen.
Kat gebraucht 50 Euro, LRT Regelung damals 180Euro (glaub ich)

VG

Christian

[Roman]

Öhm, es gibt da aber auch das Stück vom Hosenrohr zum Kat mit Dreiecksflansch und dann ein Stück nach dem Kat mit Dreiecksflansch, dann muß man kein neues Hosenrohr kaufen

Das ist beim DS nicht nötig, denn bei den Motoren ab 1,8L Hubraum hat das Hosenrohr schon den Dreiecksflansch serienmäßig.

Grüsse
Roman