Niveauregulierung ?

[syncrofan]

Hi,hab beim Schlachter oben in den Domen ein Loch ,wo ein Plastikschlauch und jeweils ein Kabel reingeht...mag das der klägliche Rest einer luftbetriebenen Niveauregulierung sein..?

[Manni]

Hmm, da die Niveauregulierung wohl noch niemand gesehen hat
Möglich wärs wohl!

Gruß Manni

[Roman]

Schau mal unter den Wagenboden und ins linke Seitenfach.

Bei Niveauregulierung ab Werk sitzt im linken Seitenfach der Kompressor für die Niveauregulierung.

An der Achse sitzt da ein Bremskraftregler mit Luftschlauchanschluß.
Da müsste unter dem Sitz auch eine Bohrung mit Tülle sein, durch die der Schlauch geht.

Grüsse
Roman

[syncrofan]

--also das linke Fach im Heck existiert nicht mehr ,Rest müsst ich mal schauen...

[Roman]

Ähmmm, das linke Fach ist doch auf dem Bild zu sehen?
Und wenn ich da richtig gesehen habe, ist da ein Halter drin.

Kannst du den Datenaufkleber noch lesen?
Da müsste als Mehrausstattung 722 stehen.

Was für eine Fahrgestellnummer hat der?
Niveauregulierung gabs ab März 1987.
Das ist übrigens das seltenste aller Extras, die es ab Werk gab.

Grüsse
Roman

[syncrofan]

..achso,hab mich schon über den massiven Verbandkastenhalter gewundert ...im Grunde sind die Endspitzen weg...

[syncrofan]

..also FE325792 und aus den Codes werd ich nicht aus allen schlau...JS mit ABT ,LB3V mit Ausstattung UL....der erste Code erste Zahl nicht lesbar : .... ?22 , 403 , 713 , 717 , 930 , 931..und der Halter für den Kompressor ist massiv und gummigelagert ,aber keinen Ansatz von Regler an der HA....

[Roman]

Das Teil ist definitiv der Halter für den Kompressor.
F ist aber Modelljahr 1985.
Da hat wohl der Vorbesitzer die Werks-Niveauregulierung nachgerüstet oder versucht, nachzurüsten.

Hast du da im Kabelbaum noch 2 Stecker, einer 6-polig, der andere 8-polig?

Grüsse
Roman

[syncrofan]

Die beiden Kabel sind mit einer Lüsterklemme zusammengefügt und kurz danach abgeschnitten...die Plastikschläuche auch ..im Federbein war noch eine Plastiküberwurfmutter...

[Roman]

Die Plastiküberwurfmutter stammt dann vom Niveauregel-Federbein, und zwar vom Anschluß des Luftschlauchs.

Schade, das die Niveauregulierung nur noch in Fragmenten vorhanden ist.

Grüsse
Roman