Quantum Front anschließen/Anschlüsse? ? ?

[MARCmitC_arat]

guten abend liebe Leute!

hab die letzten wo intensiv mein wintergefährt schick gemacht und bin im groben fertig! langsam möchte ich meine quantumfront einbauen ... habe aber sorgen mit den anschlüssen und kein großes elektrikverständnis

...weis jemand von euch evtl, wie ich wo was anklemmen muß und ob die euro stecker passen! ist eine VFL front, also mein 32b und die Qfront! die leuchtkörper sind vom vorbesitzer erneuert worden! jeweils 1x h1 und 1x h4 pro seite, aber für die grillseitigen scheinwerfer sind keine kabel bei mir da!=( ??

PS: hat man mit der quantumfront besseres licht??

DANKE EUCH!!!!! schlaf alle wohl!!!

grüße, marc

[Roman]

Das Licht wird mit der Quantum-Front schlechter!

Das Licht mit der Quantum-Front ist eigentlich nur brauchbar, wenn man da DE-Scheinwerfer rein macht.

Grüsse
Roman

[Dennis]

Hmm,

also mit den Quantum-Leuchten als Sealed Beam ja,
das Abblendlicht ist evtl minimal schlechter, aber das Fernlicht dafür um Welten besser logisch, da 2 Fackeln mehr...

Wenn du H4 Scheinwerfer hast, dann passt auch der Originale Stecker, da du ja die H4 Birnen - wie jetzt auch verbaut - behältst.

Lediglich für die H1-Fernscheionwerfer muss man Strom Abzweigen. Wenn man diese Arbeit macht, sollte man auch gleich auf Relaisbetrieb umstellen, ist von der Lichtausbeute sowieso besser da heller und bei der Doppelten Wattzahl war mir das für die Oroginalschaltung nicht sicher. Relaisschaltung aber bitte auch für Abblendlicht - aber professionell verlegen, nicht das einem da unterwegs mal nen Stecker abrutscht und man im Dunkeln steht!!!

Für die Lichtleiste unter den Scheinwerfern ist sowieso Handlungsbedarf gefragt, je nach bedarf Strom legen.

Grüsse

Dennis

[MARCmitC_arat]

okaay ...da dauert das wohl etwas mehr als ein wochenende! hat hier evtl jemand nen schaltplan oder sowas von nem quantum bzw seiner leuchtanlage vorn?? ...blinken da beim quantum in original beide der leuchten in der lichtleiste beim blinken??

Falls jemand ein foto oder irgendwelche daten von relais oder sonstigen elektrischen angaben dafür hätte wär ich sehr dankbar!

...ob ich das mit meinem elektrik verständnis je hin bekomm!!! [-o<


PS: ich denke das es De scheinwerfer sind! sie sind neu und mit e kennung; die werden/wurden wohl auch häufig in bussen verbaut und solln "sehr" günstig sein!

...scheen abmd leutz!! gruß marc

[Dennis]

Scheinwerfer in günstig gibt es momentan in der Bucht, kosten 12,?? Euro das Stück, aber keine DE-Scheinwerfer!


Also das Elektrische habe ich in 2-3 Stunden mit reichlich Ruhe und Raucherpausen fertig gehabt, Relais nimmst du ganz normale Arbeitsrelais, die sind günstig zu bekommen. Sollten Arbeitslast von 30A haben, damit kommst du locker klar.

Bisschen Kabel in 3 Farben in 1,5mm² für die Verteilung, 2 Stücke ca 5mm² von der Batterie zum Relais und nen Sicherungshalter dafür, diverse Kabelschuhe und Schutzhüllen, ne geeignete Zange und zur Not nen Bekannten der bisschen Ahnung vom Strom hat (Idealerweise einen, der das gesamte Equipment auf Vorrat hat)

Das alles kein Hexenwerk.

Lichtleistentechnisch habe ich das Standlicht gebrückt zur Lichtleiste und da die Originale VW-Birne 2-Fadig in Orange verbaut, war noch nicht entfallen vor 2 Jahren, ist Preisgünstig und sorgt für dumme Gesichter beim Bestellen

Den Blinker hab ich Original beibehalten, weil wenn der ohne Funktion ist muss er entfernt oder die Öffnung verschlossen werden - genau wie bei Nebelschlussleuchten oder Nebelscheinwerfern - wenn Vorhanden müssen sie auch gehen...

Vor Montage der Front würde ich dir empfehlen die Birnen der Seitenmarkierungsleuchten zu erneuern, geht ausgebaut besser und da drin gammelt es gerne. Plastikkram, nur gesteckt und das wird gut fest im laufe derJahre...

Grüsse

Dennis

[PASSAT_GT_87]

Hi,
De Scheinwerfer hat nichts mit den Prüfzeichen auf der Funzel zu tun sondern Das sind Linsenscheinwerfer. Naja, stromlaufplan wird wohl keiner haben, außer man war bei eba USA shoppen oder hat Kontakte in die Staaten...