TÜV Ärger mit meinem TS

Hier geht es um die Technik des Passat/Santana Typ 32/33 und 32B
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Käfertönni
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TÜV Ärger mit meinem TS

Beitrag von Käfertönni »

Moinsen,
hatte gerade ´ne kleine Diskussion mit meinem Werkstattüv:
Traggelenke vorne leichtes Spiel zu fühlen...OK neue liegen schon hier.
Bremskraftregler festgerostet...auch OK, mein Fehler. Hab´ich bei der Durchsicht übersehen, neuer ist schon bestellt.
Aber:
Federbeinlager oben hat Spiel bei entlasteter Achse. Ich war der Meinung das das bei den 32/33 und 32b normal immer so ist?
Kann mir das einer bestätigen?
Gruß Stephan
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32B Strulli
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Re: TÜV Ärger mit meinem TS

Beitrag von 32B Strulli »

Moin Moin
Das ist leider so die dürfen kein spiel haben das problehm ist wenn du neue einbaust,
haben die nach 3-4 Monaten wieder spiel.Es gibt verstärkte zu kaufen die halten ein bischen länger.

Gruß Strulli
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Roman
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Re: TÜV Ärger mit meinem TS

Beitrag von Roman »

Bei entlastetem Federbein hat das Federbein oben konstruktiv bedingt immer Spiel!
Das Domlager liegt nämlich bei entlastetem Federbein gar nicht oben am Federdom an. Der Topf oben auf der Kolbenstange verhindert dabei, das das Federbein im entlasteten Zustand aus dem Federdom rutscht.
Das Domlager selbst darf natürlich kein Spiel haben.

Grüsse
Roman
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onkel-howdy
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Re: TÜV Ärger mit meinem TS

Beitrag von onkel-howdy »

Roman hat geschrieben:Bei entlastetem Federbein hat das Federbein oben konstruktiv bedingt immer Spiel!
Das Domlager liegt nämlich bei entlastetem Federbein gar nicht oben am Federdom an. Der Topf oben auf der Kolbenstange verhindert dabei, das das Federbein im entlasteten Zustand aus dem Federdom rutscht.
Das Domlager selbst darf natürlich kein Spiel haben.

Grüsse
Roman
und das ist bei allen vw´s der neuzeit noch so bei den die dome aus dem motorraum stehen....is selbst noch beim 35i bj 96 noch so.
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schmidtla
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Re: TÜV Ärger mit meinem TS

Beitrag von schmidtla »

Hi,

Da sieht man wieder, das solche Sachen von Tüv zu Tüv verschieden sind. [-o< ](*,)

Hier in Forchheim kennen die Tüv´ler die Macken der 32er und 32b. Das wurde bei mir noch nie bemängelt. :u:

Ich habe drei Passat und die haben alle Spiel wenn sie entlastet sind. =D>

Viele Grüße,

schmidtla
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Manuel
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Re: TÜV Ärger mit meinem TS

Beitrag von Manuel »

Hi,

mal ne blöde Frage: Seit wann prüft der TÜV bei entlasteter Achse? Ich kenn das nur so, dass der Wagen auf der Bühne auch auf den eigenen Füßen steht. Nach der Sichtprüfung kommt vorne der Rütteltest an der Vorderachse und gut ist...

Gruß
Manuel
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Roman
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Re: TÜV Ärger mit meinem TS

Beitrag von Roman »

Das macht er wohl, um zu sehen, ob irgendwer seine Federn zwecks Tieferlegung abgeflext hat.
Da kann er nämlich dann gut sehen, wenn die Feder wegen fehlender Vorspannung aus dem Federteller springt.

Ich kenne das hier jedenfalls nicht anders, machen hier alle Prüforganisationen, egal ob TÜV, Dekra, GTÜ etc.

Grüsse
Roman
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Pizza
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Re: TÜV Ärger mit meinem TS

Beitrag von Pizza »

Moin.
Ihr könnt mich ja gern verbessern.
Ab 32b haben die Dome bei entlasteter Achse ober Lose. Is klar.

Aber die 32iger dürften diese Lose nicht haben, da die Domlager ganz anders aufgebaut und befestigt sind.

Gruß, Pizza
Ist der Motor kalt, gib ihm siebeneinhalb :lol:
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Käfertönni
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Re: TÜV Ärger mit meinem TS

Beitrag von Käfertönni »

Moinsen,
ganz durch bin ich da auch noch nicht mit. Habe gestern mal die Traggelenke gewechselt. Dabei am Federbein gezerrt.
Es ist ganz klar ein Spiel zu fühlen mit einem harten metallischen klong oben in alle Richtungen...
Wie kann ich die Domlager im eingebauten Zustand richtig testen?
Gruß Stephan

PS: weiß einer wie ich den BKR an der HA richtig einstelle, im Handbuch habe ich dazu nichts gefunden...
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Re: TÜV Ärger mit meinem TS

Beitrag von Roman »

Den Bremskraftregler an der Hinterachse kannst du selbst nicht einstellen.
Dazu muß man ein Druckmeßgerät an den hinteren Bremsleitungen anschließen und den BKR dann so einstellen, das der richtige Druck angezeigt wird.

Grüsse
Roman
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