Auspuffdefekt Kat, Rohr davor

[Mickie]

Anziehen der Schrauben lt. Repleitfaden mit 25 NM.

Grüsse
Roman

Lieber richtig fest

[veit]

Danke, hab den Ring inkl. Schrauben und Kupfermuttern für 7,63€ im Zubehör bekommen. Ez muss ich nur Zeit finden das zu verbauen, ich seh schon das schlimmste wirds die obere Schraube zu lösen....

Anziehen der Schrauben lt. Repleitfaden mit 25 NM.

Grüsse
Roman

Lieber richtig fest

Nach fest kommt ab! (Ältere Regel)

[Admiral]

Ich würd sagen: Viel Spaß mit der Flex!
Zumindest für die unteren Beiden. Oben kommt man vermutlich nicht so gut dran, also vielleicht mit ner kleinen Handmetallsäge.
Aber wie bereits gesagt, meine Vermutung war ja, dass man das Flammrohr tauschen muss.

[Roman]

Wieso Flex?

Keine Kraft in den Armen?

Wenn die festgegammelt sind, wird so lange am Schraubenschlüssel gezerrt bis die Schrauben abreißen.
Und dafür brauchts nicht übermäßig viel Kraft.

Übrigens gibts für die obere Schraube eine passende Lösung:



Die Teile nennen sich "Anlasserschlüssel" und sind sehr empfehlenswert auch für einige andere Schrauben, an die man sonst nur schwer heran kommt.

Grüsse
Roman

[Admiral]

Naja, nach der ersten Beschreibung sind die Schrauben lose aber nur die Muttern fest.
Wo will man da zerren, wenn die sich mitdrehen?

Die Schraubenschlüssel sind natürlich klasse!

[Roman]

Mit einem zweiten Schlüssel die Schraube kontern?
Ohne zweiten Schlüssel geht es doch eh nicht, sonst bekommt man die Schrauben nie los und auch nicht fest.

Grüsse
Roman

[Admiral]

das stimmt

[veit]

Warum hat immer der recht der den Teufel an die Wand malt....
Und Warum kommts dann noch schlimmer
Also der Flansch ist ab. Aber was noch schlimmer ist, ich hab als ich dann schon unterm Auto war mal das ganze Abgassystem angeschaut und mein Krümmer hat einen Riss...
Da kommt auch ordentlich was durch.



Was muss ich denn beim Tausch beachten?

Schönen Gruß

Veit

[veit]

Nur dass ich dann alles beinander hab, noch ein Paar Fragen:
Wenn ich den Krümmer tausch muss da die Ansaugbrücke weg und Wenn ja gibts da irgendwas was ich da dann gleich neu machen sollte oder evtl sogar muss?
Was sollte ich an Material am Krümmer noch alles neu machen.
Gibts sonst noch was zu beachten muss noch irgendwas raus was man dann am Besten auch gleich neu macht?
Schönen Gruß
Veit

[OST]

Hallo Veit

Der Ansaugkrümmker kann normalerweise dranbleiben. Es sei denn, es reißen Dir Stehbolzen ab....
Neu brauchst Du nur die 4 Dichtungen am Kopf, die zum Hosenrohr und die Kupfermuttern.
Lamdbasonde herausschrauben ist oftmals auch so ein Thema, wenn möglich such Dir doch einfach einen Krümmer wo eine intakte Sonde drin ist.

Gruß
Olaf