Überlaufender Sprit

[1976er Vari]

Hey Lars,
Jetzt red net dauernd deinen Vari schlecht.Wenn du ihn nicht mehr willst.. du kennst ja meine Nummer
Gruß
Julian

Hallo,
huch... stimmt ja, ich wollte dich anrufen, das mache ich, sobald ich die nächste ruhige Minute finde....
Ja, nee verkaufen darf ich diesen Zufallsgenerator sowieso nicht, selbst wenn ich wollte, aber wie willste das Ding nach Regensburg bekommen? Schieben?
Würde ich nicht machen, dann geht bestimmt wieder irgendwo eine Bremse fest, oder so.
Autoanhänger ginge vielleicht, dann würde ich nur vorher diesen ganzen Zierkram abmachen und in den Kofferraum schmeißen, du weißt schon das Zeugs wo der KLE bei dir einfach die ganzen Nieten reingemacht hat...... Warum wohl? Das Zeug ist ja bekanntlich nicht für Windgeschwindigkeiten über 3 km/h ausgelegt...
Grüße Lars

[Mr_Sniper]

Im ernst?Halten deine Zierleisten so schlecht?Würde mal die Clipse austauschen,beim GLS der die Teile ja noch drauf hat (und behalten wird),halten alle Zierleisten.
Mir ist nur mal das Frontstück der Kotflügelzierleiste flöten gegangen.Das denk ich hat sich verabschiedet weil ich die Leiste mal demontiert hab beim Kotflügeltausch,und die Verklebung sich gelockert hat.
Und so als Zufallsgenerator würd ich die Karre auch nicht verschreien.Vorraus gesetzt du verbaust gute Ersatzteile bist du irgendwann mit allem durch.. dann geht so schnell nichts mehr flöten..

[Günter]

weil ich die Leiste mal demontiert hab beim Kotflügeltausch,und die Verklebung sich gelockert hat.

Seit wan nsind Zierleisten geklebt?

[1976er Vari]

Seit wann sind Zierleisten geklebt?

Hallo,
das wäre dann auch meine Frage gewesen
Grüße, Lars
P.S.: allerdings nicht die schlechteste Idee, die Werkstatt, in die der Vari immer geschleppt wurde als er noch in Dänemark war hat diverse Zierleisten auch einfach mit Spax Schrauben wieder festgemacht, die wissen da halt, wo der Hase im Pfeffer wächst....

[Käfertönni]

Hallo Julian, bei meinem TS ist es genauso wie Dirk es beschrieben hat!
Gruß Stephan

[Mr_Sniper]

Ich mein ja auch nicht die Zierleiste selbst,sondern das Abschlussstück an den Enden der Zierleiste.Das ist ja nur reingesteckt in die Leiste und (denk ich zumindest) geklebt.
Wie das jetzt bei den Vorfacelift-Zierleisten ausschaut.. keine Ahnung,bei den breiteren Facelift-Zierleisten ists zumindest so.