Hallo.
Wir könnten ein KAA Getriebe bekommen. Weiß jemand inwiefern es sich zum KAL unterscheidet? Andere Übersetzung is klar,aber in welche Richtung,kürzer oder länger. Mit dem RL Motor "verträglich" oder is der Unterschied zu extrem (Endgeschwindigkeit)?
Gruß didi
KAA/KAL
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Re: KAA/KAL
Das KAA ist für den Saugdiesel.
Das hat zusätzlich einen Freilauf mit zusätzlicher Wählhebelstellung "E".
Das KAA ist deutlich länger als das KAL.
Grüsse
Roman
Das hat zusätzlich einen Freilauf mit zusätzlicher Wählhebelstellung "E".
Das KAA ist deutlich länger als das KAL.
Grüsse
Roman
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Re: KAA/KAL
Hi Roman.
Also paßt es nicht?? Oder kann man dieses KAA auch einbauen? Gibts Probleme mit dem zusätzlichen "E",da ja der Wählhebel nicht für das "e" vorgesehen ist??
Gruß didi
Also paßt es nicht?? Oder kann man dieses KAA auch einbauen? Gibts Probleme mit dem zusätzlichen "E",da ja der Wählhebel nicht für das "e" vorgesehen ist??
Gruß didi
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Re: KAA/KAL
Die Wählhebelstellungen passen nicht, da die eine Stellung fehlt.
Du hast ja beim KAA 6 Stellungen anstatt 5 Stellungen auf der gleichen Strecke wie beim KAL.
Deshalb triffst du nicht die richtige Wählhebelstellung, D liegt beim KAA woanders als D beim KAL.
Grüsse
Roman
Du hast ja beim KAA 6 Stellungen anstatt 5 Stellungen auf der gleichen Strecke wie beim KAL.
Deshalb triffst du nicht die richtige Wählhebelstellung, D liegt beim KAA woanders als D beim KAL.
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Re: KAA/KAL
Dann würd ich sagen,daß das hinfällig ist
Danke Roman
Gruß didi
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Re: KAA/KAL
Aber wieso steht im Teileprogramm nur " 3 Gang Automatik" drin und nichts vom "4." Gang???
Kann man da was umbauen damit es trotzdem einbaubar und schaltbar wird????
Gruß didi
Kann man da was umbauen damit es trotzdem einbaubar und schaltbar wird????
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Re: KAA/KAL
Das KAA ist ein 3-Gang.
Es hat nur zusätzlich einen Freilauf.
Stellung E ist identisch mit Stellung D, nur eben mit Freilauf.
In Stellung E kriecht der Wagen nicht, man muß ihn also nicht mit der Bremse halten.
Du kannst theoretisch auch das KAA verbauen, musst dann aber auch die Schaltkulisse vom Diesel mit einbauen.
Grüsse
Roman
Es hat nur zusätzlich einen Freilauf.
Stellung E ist identisch mit Stellung D, nur eben mit Freilauf.
In Stellung E kriecht der Wagen nicht, man muß ihn also nicht mit der Bremse halten.
Du kannst theoretisch auch das KAA verbauen, musst dann aber auch die Schaltkulisse vom Diesel mit einbauen.
Grüsse
Roman
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Re: KAA/KAL
AHA.Also wenn ich die passende Schaltkulisse bekomme,gibts keine Probleme?
Nur das Rastsegment am Getriebe tauschen reicht nicht,oder?
Gruß didi
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