Hallo!
Ich hab nen kleines problem, mein radlager vorne rechts ist hin, erst hat es nur bei nässe geräuche gemacht, nun meldet es sich immer öfter zu wort.
Da ich das auto am donnerstag unbedingt für ne langstrecke brauche, muss ich es am mittwoch wechseln.
Nun meine frage:
Kann jemand ne kurze anleitung geben, wie man es mit minimalsten aufwand wechseln kann?
Wäre super!
Mfg
radlagerwechsel vorne
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radlagerwechsel vorne
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Re: radlagerwechsel vorne
Für den Radlagerwechsel brauchst du eine hydraulische Presse.
Wechsel geht so:
1. Rad abbauen
2. Bremssattel abbauen
3. Federbein ausbauen
4. Radnabe mit hydraulischer Presse auspressen
5. Beide Sprengringe ausbauen
6. Radlager mit hydraulischer Presse auspressen
Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
Grüße
Roman
Wechsel geht so:
1. Rad abbauen
2. Bremssattel abbauen
3. Federbein ausbauen
4. Radnabe mit hydraulischer Presse auspressen
5. Beide Sprengringe ausbauen
6. Radlager mit hydraulischer Presse auspressen
Einbau in umgekehrter Reihenfolge.
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Re: radlagerwechsel vorne
Hi, am einfachsten wäre ein Ersatzfederbein einzubauen, das geht schnell und du kannst fahren.
oder
mit dem lauten Radlager fahren. Die Radlager halten schon was aus.
Was ist bei dir Langstrecke?
Wir fahren jetzt seit 3000km mit dem lauten ding weil meine Fettpresse noch nicht da is....
Gruß Manni
oder
mit dem lauten Radlager fahren. Die Radlager halten schon was aus.
Was ist bei dir Langstrecke?
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Re: radlagerwechsel vorne
hi!
die hydraulische presse ist nich tdas Problem, die ist vorhanden!
Langstrecke heisst 2x 400km
mfg
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Re: radlagerwechsel vorne
Ist doch nicht lang.tom149 hat geschrieben: Langstrecke heisst 2x 400km
In meinem 3B ist das schon über 100 000 km. Allerdings nur in der Linkskurve. Ist jetzt in der Prio-Liste sehr weit oben.
MfG
Günter
1956 Warszawa M20
1983 Passat GL Coupe
2016 Passat GLS Anhänger
1985 Passat Variant CL TD , 466 338 km Erstbesitzer (TOT)
1994 Astra F Cabrio Bertone
2000 Passat 3B Var PD
1968 MZ TS 250
1950 NSU Fox
199? Fahrrad (in seltener Benutzung)
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Re: radlagerwechsel vorne
ACK, ich bin mitm teilkaputten Radlager noch tausende km gefahren, bis irgendwann der Lärm zu stark war. Radlager sterben selten einen raschen Tod.
1982er Variant Automatik 63kW (einer von 89 - Stand 01/2012, staatl. anerkannter Oldtimer)
1954er Bismarck "Weltmeister Lohmann" (gepimpt)
1987er Auchan "Raymond Poulidor" (Billigrad, kein Mercier - umgebaut)
+ zwei Bahnhofsschlampen
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Re: radlagerwechsel vorne
Hat mit dem Werkzeug jemand schon Erfahrungen gemacht? Ich stelle mir das deutlich einfacher vor, als den kompletten vorderen Haxen rauszureißen.
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Re: radlagerwechsel vorne
PERFEKT !!!Kultkombi hat geschrieben:Hat mit dem Werkzeug jemand schon Erfahrungen gemacht? Ich stelle mir das deutlich einfacher vor, als den kompletten vorderen Haxen rauszureißen.
Wir haben damit bestimmt schon 30 gewechselt.
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Eve was here...
Der Teilepool bleibt bis auf Weiteres geschlossen.
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Re: radlagerwechsel vorne
Dieses Werkzeug hab ich mir auch gekauft.
Funktioniert einwandfrei und man muß dabei nicht mal das Federbein (oder beim Syncro hinten den Querlenker) ausbauen.
Mike
Funktioniert einwandfrei und man muß dabei nicht mal das Federbein (oder beim Syncro hinten den Querlenker) ausbauen.
Mike
Kein quattro? ...Kein Interesse!
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Re: radlagerwechsel vorne
Das Werkzeug hab ich auch, ist sehr nützlich.
Kann mich den Vorrednern nur anschliessen...
Kann mich den Vorrednern nur anschliessen...
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