Der JT IST ein Freiläufer...

Hier geht es um die Technik des Passat/Santana Typ 32/33 und 32B
Rory
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Der JT IST ein Freiläufer...

Beitrag von Rory »

..hört sich zwar grausam an, läuft aber ruhig und gleichmäßig, nimmt perfekt Gas an. Jetzt anmelden und in geschlossenen Räumen dem undichten Krümmer zuleibe rücken.

Gruß und Dank für die vielen hilfreichen Tipps :occasion5:

Rory

http://de.youtube.com/watch?v=V70hxL9w7Lk
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quantumlimo
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Re: Der JT IST ein Freiläufer...

Beitrag von quantumlimo »

Hallo,

man hört mehr Hydros klappern als alles andere aber trotzdem viel spaß damit............

Sage doch immer VW ist einfach unverwüstliche Technik.... die alten zumindestens

MFG
Mein Fuhrpark:

07 Kennzeichen:
- VW Quantum Limo 85 Facelift komplett restauriert
- VW Quantum Syncro 86 alles neu mit KV Maschine usw.
- Trabant 601 Bj.77
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- Sommertonne GOLF 3 Bon Jovi varaint
Hanswurschd
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Re: Der JT IST ein Freiläufer...

Beitrag von Hanswurschd »

das sind nicht die hydros, das ist das loch zwischen krümmer und hosenrohr;)
grüße
Benny
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Rory
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Re: Der JT IST ein Freiläufer...

Beitrag von Rory »

Hanswurschd hat geschrieben:das sind nicht die hydros, das ist das loch zwischen krümmer und hosenrohr;)
Hallo Benny,
der Videoton ist nicht so gut. Wenn man live davor steht, hört man beides: Hydros und Krümmeranschluß
Grüße
Rory
hehmut87
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Re: Der JT IST ein Freiläufer...

Beitrag von hehmut87 »

Hallo:Rori
Das hört sich ja grausam an.Da können noch andere dinge die Ursache sein.
Der Krümmer,die Ventile,aber an die Unterdruck Pumpe und die Dichtungen zwischen Kopf und Krümmer sollte man nicht vergessen.Das klackert nämlich auch so schön wie in dem Video zu hören ist.Bei meinem Passat habe ich die Stößel gewechselt und das Klackern war immer noch da,Ausschlussprinzip es war die Unterdruck pumpe.Vielleicht konnte ich dir damit helfen.

Gruß:Helmut Schmidt
Neu Passa 32b-299 Grafit Metallic mit 256000 km
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Re: Der JT IST ein Freiläufer...

Beitrag von 5ender_christian »

das hört sich ziemlich nach unterdruckpumpe an das tackkern!!!
-Tempo T6 Bj. 1933 -Tempo A400 Bj.1941 -Hanomag F20 Bj.1970
-Passat Gl Bj. 1981 -Passat Syncro Bj.1986 (4E) 2x -Quantum Bj.1986 (07er)
-Quantum Bj.1986 -Santana GX Bj.1983 -Passat GT KV Bj.1987

http://www.tempohausen.de
Rory
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Ich weiß, er klingt wie ein Diesel....

Beitrag von Rory »

..aber es ist ein Benziner. Und der hat doch bestimmt keine Unterdruckpumpe, oder?

Gruß
Rory

kennt sich mit den Passats noch nicht so gut aus.
Rory
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Re: Der JT IST ein Freiläufer...

Beitrag von Rory »

hehmut87 hat geschrieben:...die Dichtungen zwischen Kopf und Krümmer sollte man nicht vergessen.Das klackert nämlich auch so schön wie in dem Video zu hören ist.
Hallo Helmut,
wir werden der Sache nachgehen, Vielen Dank!

Gruß

Rory
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Roman
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Re: Ich weiß, er klingt wie ein Diesel....

Beitrag von Roman »

Rory hat geschrieben:..aber es ist ein Benziner. Und der hat doch bestimmt keine Unterdruckpumpe, oder?
Doch, das Teil hinter der Servopumpe am Zylinderkopf, wo der Schlauch zum Bremskraftverstärker abgeht, ist die Unterdruckpumpe.

Grüsse
Roman
Passat SRH GLX '87 DS Automatik, Kalaharibeige metallic
Passat SRH GT '87 KX, Tornadorot
Passat SRH LX '80 FY, 2-Türig, Inarisilber
Alltagsfahrzeug: BMW 320i E46 Steptronic
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Rory
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Re: Der JT IST ein Freiläufer...

Beitrag von Rory »

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Dieses hier? Ich hatte immer gedacht, sowas gäb's nur für Diesel, weil die Benziner doch im Ansaugtrakt jede Menge Unterdruck erzeugen.

Gruß

Rory