moin
ich suche neue motorlager für meinen 1,6er santana von 83. ich finde immer schwarze und grüne lager (links und rechts). wo zum henker ist da der unterschied? und wie siehts mit dem mittleren lager vorne aus? is das nur ne neue büchse zum einschlagen oder am stück mit der stange?
MERCI!
grüne und schwarze motorlager?
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onkel-howdy
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grüne und schwarze motorlager?
passat 32 bj78
passat 32b bj88
passat 35i bj92
passat 3b bj98
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Böwer32b
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Re: grüne und schwarze motorlager?
Die mittlere ist einfach so eine Art Gummistopfen den du einfach auf das Rohr steckst. Bei den Rest kann ich dir nicht weiter helfen.
Gruß Sören
Gruß Sören
1987er Passat Variant 1,9TDI mit Klima
1987er Passat Variant Turbodiesel
2012er VW T5 GP
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Roman
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Re: grüne und schwarze motorlager?
Die Gummilager unterscheiden sich in der Härte.
Es gibt aktuell folgende 4 Gummilager:
- 893 199 381 B = links/rechts mit Schaltgetriebe und ohne Klima
- 893 199 381 C = rechts bei Automatik ohne Klima (Farbe grün)
- 893 199 382 D = rechts bei Automatik mit Klimaanlage (Farbe grün)
- 893 199 381 D = links bei Automatik (nur Benziner) (Farbe blau)
Grüße
Roman
Es gibt aktuell folgende 4 Gummilager:
- 893 199 381 B = links/rechts mit Schaltgetriebe und ohne Klima
- 893 199 381 C = rechts bei Automatik ohne Klima (Farbe grün)
- 893 199 382 D = rechts bei Automatik mit Klimaanlage (Farbe grün)
- 893 199 381 D = links bei Automatik (nur Benziner) (Farbe blau)
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Roman
Passat SRH GLX '87 DS Automatik, Kalaharibeige metallic
Passat SRH GT '87 KX, Tornadorot
Passat SRH LX '80 FY, 2-Türig, Inarisilber
Alltagsfahrzeug: BMW 320i E46 Steptronic
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onkel-howdy
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Re: grüne und schwarze motorlager?
ok...merci. hab dann mal die beiden schwarzen bestellt.
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Rainmaker
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Re: grüne und schwarze motorlager?
Hi, ich klink mich hier mal ein.
Welche Motorlager sind denn am Härtesten?
Gruß
Rainer
Welche Motorlager sind denn am Härtesten?
Gruß
Rainer
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CAausG Rallye GLI
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- Registriert: Fr 11. Apr 2008, 20:50
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Re: grüne und schwarze motorlager?
Moin,
- 893 199 382 D = rechts bei Automatik mit Klimaanlage (Farbe grün)
kannste auch links verbauen.
Klar, viel Gewicht.
Du kannst in die Zwischenräume der Motor-Lager zurechtgeschnitte Aluröhrchen rein setzen.
Dann bewegt sich da wenig bis nichts.
Vorne das Gummi der Drehmomentstütze ist nur ein Gummipilz, der auf das Metallende gestülpt wird.
Beim Anziehen des vorderen Lagers immer die Halterung / Lager gegen die Drehmomentrichtung des Motors drücken, dann die beiden Schrauben der Halterung an der Frontmaske fest ziehen.
VG
Christian
- 893 199 382 D = rechts bei Automatik mit Klimaanlage (Farbe grün)
kannste auch links verbauen.
Klar, viel Gewicht.
Du kannst in die Zwischenräume der Motor-Lager zurechtgeschnitte Aluröhrchen rein setzen.
Dann bewegt sich da wenig bis nichts.
Vorne das Gummi der Drehmomentstütze ist nur ein Gummipilz, der auf das Metallende gestülpt wird.
Beim Anziehen des vorderen Lagers immer die Halterung / Lager gegen die Drehmomentrichtung des Motors drücken, dann die beiden Schrauben der Halterung an der Frontmaske fest ziehen.
VG
Christian