Unbekannte Stecker hinterm Kombiinstrument

[veit]

Das Teil schaut so


im ausgebauten


und so im eingebauten Zustand aus.

Das ist für Galaradio und Tempomat das gleiche wenn beides original is.

Schönen Gruß

Veit

[PADO]

N

[PADO]

Ist in das gelbe Teil ein Stück der Leiterfolie eingeklemmt?

Wenn ja, dann ist es ein Hallgeber und das Signal wird am linken Stecker des Instruments abgegriffen.

Grüsse
Roman

Ach so, ja dann paßt´s ja. Der Geschwindigkeitsabgang ist dann quasi in diesen linken Mehrfachstecker integriert und verliert sich in den weiten Tiefen des riesigen Kabelbaumdschungels richtig? So in etwa ging ich bisher davon aus.
Dann sollte der freiliegende Stecker schon vorher freigelegen haben.

Schrecklich, diese uferlos pompösen ausgestatteten Passats

Mike

[Roman]

Das Teil schaut so

Ja, das ist der Induktivgeber und da gehört dann der Stecker drauf.
PADO scheint aber einen Hallgeber drin zu haben und der ist mit der Leiterfolie verbunden.
Das ist das lose Stück, das bei deinem Bild nach unten gebogen und festgeknöpft ist.

Grüsse
Roman

[PADO]

So, der Tempomat funktioniert weiterhin.
Der eine Stecker ist vielleicht bei mir für an das Galaradio für diese Lautstärkenanhebung?
Falls nicht, kann es nix wichtiges sein. Es funktioniert ja alles.
Danke für die Infos!

Mike

[Roman]

Schau mal auf den Datenaufkleber im Kofferraum, was da für ein Radio drauf steht.
Die Radiocodes fangen alle mit einem R an.

Die Gammas/Deltas mit GALA haben bei deinem syncro den Code RCB bzw. RCD (Gamma ohne/mit Automatikantenne) bzw. RDB bzw. RDD (Delta ohne/mit Automatikantenne).

Grüsse
Roman

[PADO]

Der Aufkleber fehlt leider

Mike

[Roman]

Ist das Boardbuch vorhanden?
Auf der ersten Seite des Servicebuchs ist der Aufkleber auch vorhanden.

Grüsse
Roman

[rmw]

Ist mit dem gelben Teil das abgebildete gemeint? Sollte doch fürs GALA sein, da mein Syncro laut Datenaufkleber für das Radio den Code RCD hat.

[Roman]

Genau.
Das gelbe Teil ist der Hallgeber.

Grüsse
Roman